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1、“我们正处于更大的历史转折中”经合组织的报告指出，受贸易紧张局势加剧、金融环境收紧以及新兴经济体增长放缓影响，全球经济的强劲增长已于近期触顶，下行风险增加。预计今年世界经济将增长3.7%，2019年和2020年均将增长3.5%。其中，2019年的增长预期较今年9月预测值下调了0.2个百分点。

今天东京都市圈超过80%的轨交线路采用市郊铁路方式运营，里程达4476km，每天超过2000万人次往返于东京与周边城市的通勤人口。我们还在惊叹东京都市圈的高效和便捷的时候，更大的区域格局其实正在形成中。今天从东京都市圈到大阪都市圈，新干线是需要150分钟，然而按照规划到2027年，随着更加高速的新干线的开通，东京和大阪之间的时间缩小为60分钟，东京都市圈将会与名古屋、大阪都市圈融合贯通成为更大的都市一体化区域，集聚了日本60%的人口和66%的GDP，整个区域一体化的格局都将发生巨大改变。

还有另外一个不得不提的因素。新增上市公司，关键看公司自身的质地和资本需求，它不是一个可以被地方政府用短期政策意志操作的结果。地方政府可以通过扩大投资、招商引资等多种手段拉抬和刺激经济，在旧的核算体系下还可对GDP等统计数据进行技术性处理，但新增上市公司这个指标不可能，这也更体现这一数字的含金量。

对此，现代牧业集团表示，通过股权融资，可进一步降低现代牧业的财务杠杆，减少财务费用，提高运营效率。值得注意的是，现代牧业眼下面对更棘手的问题是，公司多次因环保问题触及红线而遭处罚。早在2017年11月，在合肥市环保局发布《2016年度合肥市省控企业环境信用评价结果》中，现代牧业（合肥）有限公司被列为环保警示企业，企业被责令每季度向环保部门书面报告相关环境问题的整改情况。

高铁改变的不仅仅是交通，改变的是格局，苏州、南通、嘉兴、宁波是四个最靠近上海的城市，未来格局如何，只能说路在脚下。责任编辑：覃肄灵贸易高质量发展顶层设计公布：培育全球性先进制造业集群， 适时再降进口关税11月28日，《中共中央、国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》（下称《意见》）公布。

与此同时，新增人民币贷款中非金融公司短期以及中长期新增贷款均下滑，意味着表内短期也难承接表外的转移。“偏门易堵，正门难开”，未来社融增速仍有下滑空间。5月金融机构新增人民币贷款1.15万亿，高于去年同期400亿。其中，居民户新增量较去年同期近乎持平，为6143亿元，短期贷款增加440亿元。在房贷利率上行期，需留意由于房价仍维持高位下，短期居民贷款流入房地产市场的可能。